Год выпуска до: 08.2004 ; для левостороннего расположения руля ; Год выпуска до: 09.2008 ; Заменяемая часть: ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Рабочее давление [бар]: 150 bar ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; Размер резьбы 1: M 18 x 1,5 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.2004 ; Заменяемая часть: ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Рабочее давление [бар]: 170 bar ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; Количество крепежных отверстий: 5 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.2004 ; для правостороннего расположения руля ; Год выпуска с: 09.2007 ; Код двигателя: N47 D 20 A ; Код двигателя: N47 D 20 C ; Заменяемая часть: ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Рабочее давление [бар]: 170 bar ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; Размер резьбы 1: M 18 x 1,5 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.2004 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N47 D20 A ; Сторона установки: Впускной коллектор ; Заменяемая часть: ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Рабочее давление [бар]: 170 bar ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; Количество крепежных отверстий: 5 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.2004 ; для левостороннего расположения руля ; Заменяемая часть: ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Рабочее давление [бар]: 150 bar ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; Количество крепежных отверстий: 5 ; ArticleState: Нормальный
Нажимая на кнопку, Вы подтверждаете свое согласие с Политикой конфиденциальности.
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
